新航新闻资料

海军2台直升机碰撞坠机！当局公布10名死者名单点看最新消息

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技术故障商务舱乘客滞留机场新航坦承处理失误

本月4日，一架从曼谷飞往新加坡的新航航班SQ709，于下午3时21分（曼谷时间）离开登机口后不久遇到技术问题，导致机上的245名乘客不得不下机。

6天前

狮城二三事

新航优选经济舱新推出175主食可空中尝肉脞面

（新加坡15日讯）为改善优选经济舱的飞行用餐体验，新航从本月31日起将为优选经济舱乘客提供超过200项新饮食选项，当中包括小贩美食肉脞面，并提升原有餐点的品质如为萝卜糕添加大虾。全新的餐饮选项，将在所有提供优选经济舱（Premium Economy Class）的航线中推出。新航昨天在媒体预览活动上说，他们开发了超过200个前菜、主食和甜品，其中175道主食是全新推出的。每份优选经济舱飞机餐包括前菜、主食、面包、以及芝士和饼干。新的面包选项包括可颂和香蒜面包；新的前菜有烟熏三文鱼花椰菜沙拉、香蒜烤虾和日式冷面；新推出的主食则有国际或亚洲餐点，包括肉脞面、泰式螃蟹咖喱和炖牛肉等。乘客也能提前从“名厨有约”(Book the Cook）的菜单中挑选主食。乘客须在起飞前至少24小时预订心仪主菜。新航增填了“名厨有约”菜单的选项，乘客能从提供20款菜品中作出选择，当中包括人气非常高的新加坡式海鲜河粉和鸡肉黄姜饭(chicken biryani)。新航也将为优选经济舱推出专属红酒和白酒。其他新增饮料包括薄荷和洋甘菊茶以及热巧克力。机上服务及设计分区副总裁黄碧瑜受访时说，新航不仅为乘客增添新饮食选项，同时也致力于提升原有菜品的品质，当中包括一些受乘客青睐的菜品，如萝卜糕和椰浆饭。 “在这次的改造中，我们也会针对一些原有的菜品作出调整，提升乘客的用餐体验，例如其中一道最受欢迎的菜品萝卜糕所含有的虾只会比以往来得大只。” 她也透露，内部团队在这次改造中也根据乘客的喜好作出调整，如把椰浆饭里的炸鸡换成大部分乘客喜欢的“仁当”(rendang-based)鸡。改用陶瓷容器　达到保温作用这是新航自2015年推出优选经济舱以来，首次大规模更新这个舱位等级的飞行体验。新航目前提供优选经济舱有74架飞机，包括空客A350-900LH（32架）、A350-900ULR（7架）、A380（12架））和波音777-300ER（23架），并飞往31个航点。新航将使用特制陶瓷容器承装餐点，招待优选经济舱乘客。据了解，这类容器能长时间保持热食的温度，进而提升乘客用餐体验。此外，新航也同美国制造亲生态和可持续时尚用品品牌“Out of the Woods”合作，推出新的过夜包，内有拖鞋、眼罩和护唇膏（左图）。听取反馈　不断创新客户体验高级副总裁杨丕德说，优选经济舱自2015年推出就非常受欢迎，额外的设施、更高的舒适度以及额外的个人空间物超所值，备受乘客青睐。他表示，新航不断听取乘客反馈，进行市场研究，继续创新，为乘客提供个性化和世界一流的飞行体验。 “基于这些见解，我们对优选经济舱服务进行了全面的改革，我们相信这将让我们的客户感到满意。”

1月前

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涉新航班机偷逾35万 53岁中国籍男子面控不认罪

（新加坡7日讯）涉嫌在飞机上偷走8万美元（约37万6800令吉）现金，随后尝试4次汇款出境，53岁中国籍男子今早面控时表示不认罪。《新明日报》报道，被告是中国籍的彭辉（译音），他今早在东京公约下被控一项偷窃罪，在通过视频面控时表示不认罪。按照东京公约，新加坡有权针对在飞往新加坡的航班上犯事的乘客采取执法行动，此执法权也适用于游轮上。控状显示，被告在前天（5日）早上9时30分至中午12时30分，乘搭一趟从香港飞往新加坡的新加坡航空航班SQ899时，涉嫌在飞机上，从一个黄色包里偷窃8万美元。新加坡警方昨天（6日）发文告指出，受害者是飞机上的乘客，他在下飞机后发现包里的现金不翼而飞。他在飞机上把包放在头顶的行李舱，但没有看到有可疑人士翻自己的包。机场警署的警员随后利用飞行记录，并与商业事务局合作确认被告的身份。初步调查显示，被告在偷走这笔钱后，曾到牛车水珍珠大厦尝试分4次汇出3万7897.70新元（约13万3443令吉）现金。警方及时拦截了这些转账，被告也在同一天被逮捕，经当局搜查，他被发现拥有多种面额和国家的货币。警方从他身上起获总值7万9662.83新元（约28万0504令吉）的现金。控方申请一个星期来完成调查。法官允许被告以2万新元（约7万令吉）保释，但担保人必须是新加坡公民。不过被告表示，他在本地没有亲友，也找不到担保人。案件展至3月14日。

2月前

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前空少机舱摔倒索偿近630万新航：坚决驳斥虚假指控

（新加坡15日讯）前空服人员声称在经济舱准备餐饮服务时，因地板有油渍而不慎摔倒，如今因手臂与脊椎伤势而不能再当空少；他起诉新加坡航空公司疏忽，没有确保机舱工作环境安全，欲索赔近178万新元（约630万令吉），包括超过129万新元（约458万令吉）的未来收入损失。不过，新航反指这名马来西亚籍空少杜莱拉扎（Durairaj Santiran，35岁）的指控不实，其他空服人员并没有看到他所称的油渍，他的伤势也没导致他永久失去当空服人员的能力，或无法继续赚取事故发生前的薪金。前空少此前曾两次索得工伤赔偿新航也指出，起诉人杜莱拉扎过去曾两次在2017年和2018年，顺利向新航索得工伤赔偿，但他这次的索偿被保险公司驳回，理由是他声称摔倒所受的伤，疑是旧伤。代表新航的尼鲁皮莱（Niru Pillai）律师在开庭陈词中指出，新航原则上会支付雇员所提出的所有正当且合法的索偿。“不过，作为一家在全球享有地位与声誉的一流航空公司，它（新航）将坚决驳回所有无效、不当与虚假的索偿。” 《联合早报》报道，这起工伤索偿官司前天（2月13日）在新加坡高庭开审。根据诉方立场，事件于2019年9月6日，在一趟从美国旧金山机场飞回樟宜机场的航班上发生。诉方在开庭陈词中指出，杜莱拉扎在起飞前检查机舱，注意到经济舱备餐区的地板有一片油渍。他于是通知客舱主管，并且在后者的指示下尝试清除油渍但不成功；主管接着通知所有空服人员地板上有油渍，让大家工作时留意。就在航班飞抵新加坡两个多小时前，杜莱拉扎声称他在准备餐饮时，不小心在有油渍的地板摔了一跤，后脑勺撞到地板。诉方称杜莱拉扎摔倒后，颈椎间盘脱垂和左手臂无力，并且无法继续从事空服人员的工作，他目前在马来西亚一家公司当客服分析员。诉方指新航没有采取足够措施确保工作人员的安全，包括没有确保机舱地板不湿滑，以致杜莱拉扎工作时受伤，新航因此须承担赔偿责任。诉方所要索讨的赔偿金达177万5662新元（约630万1354令吉），包括129万余新元的未来收入损失和15万新元（约53万令吉）未来医药开销等。不过，辩方否认疏忽失责，并驳斥事发时机舱地板上没有杜莱拉扎所声称的油渍；除了杜莱拉扎以外，其他空服人员没有看到油渍，或在有油渍的地板摔倒。如果杜莱拉扎真的在那一趟航班上摔倒，事故应该是发生在机舱另一角落，而非他所声称的备餐区。辩方也认为，没有足够证据显示杜莱拉扎的手臂与脊椎伤势，与他声称的摔倒事故有关。根据辩方专家证人的看法，杜莱拉扎的左手臂并没有无力迹象，他的脊椎问题也非摔伤所引致的。同时，辩方强调，没有证据显示杜莱拉扎的伤势导致他永久失去当空服人员的能力。案件续审中。

2月前

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新航入选50大“全球最受赞赏的公司”

（新加坡1日讯）新加坡航空公司今年再次入选《财富》杂志每年的50大“全球最受赞赏的公司”，排行第29名，比去年提高了2名。《联合早报》报道，新航不仅是唯一进入前50名的新加坡公司，也是排名第二的亚洲公司。此外，在业内同行的投票中，该公司获得航空业的第二名。航空业排名最高的是美国的达美航空，排名在第11位。《财富》榜单排名是向全球3750名各行业高管、董事和分析师进行调查后得出的。他们选出最值得称赞的10家公司。在所有评分类别中，新航在创新、产品和服务质量、人员管理以及长期投资价值等类别中获得了很高的评价。《财富》榜单排名前5位的公司均来自美国，苹果公司当仁不让获得第一名，微软和亚马逊紧随其后，巴菲特创建的投资公司伯克希尔哈撒韦（Berkshire Hathaway）以及摩根大通（JP Morgan Chase）分列4、5位。

3月前

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新航波音787“梦幻客机” 白飞2小时空调故障折返

新加坡一架波音787“梦幻客机”日前从樟宜国际机场起飞将近两小时后折返。新航证实，原因出在“空调故障”，排除问题期间，部分乘客感受到机舱压力的变化，机师为安全起见决定返航。

3月前

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空调组件故障新航飞首尔航班中途折返

（新加坡13日讯）新加坡航空公司一架飞往韩国的航班，日前在起飞近两小时后，因空调组件故障，折返樟宜机场。《联合早报》接获读者通知，1月10日由樟宜机场飞往韩国首尔仁川机场的SQ 600航班，因客舱压力相关问题，中途折返新加坡。根据航班出行服务应用“飞常准”，这趟航班采用波音787-10梦幻客机（Dreamliner），机龄仅为0.3年。另据航班追踪平台FlightAware，上述班机于新加坡时间1月10日早上8时40分起飞后，经南中国海朝韩国方向飞行，但大约在起飞1小时18分钟后，班机的飞行高度由3万8800英尺开始下降，当时飞行速度为每小时567英里。过了不久，客机的飞行高度持续下降，然后掉头，朝新加坡的方向折返。新航在答复查询时指出，上述航班因“技术原因”，在起飞近两小时后折返新加坡，于新加坡时间1月10日下午12时40分安全降落新加坡。新航后来解释，所谓的技术问题，是空调组件故障。新航说，按照程序，飞行员需要下降到较低的高度，才能尝试重置空调组件，部分乘客可能在这段时间感觉到了机舱压力的变化。 “当飞机处于较低高度时，空调组件被重置，为了安全起见，机师决定折返新加坡。飞机在任何时候都没有快速减压。” 新航说，他们为等候替换飞机的乘客们提供了茶点，替代飞机于新加坡时间当天下午2时30分起飞，并在韩国时间晚上9时57分（新加坡时间晚上8时57分）抵达首尔。新航也对受影响的客户表达歉意。

3月前

狮城二三事

脸书上假冒新航低价卖行李箱警促公众多提防

新加坡出现新型钓鱼诈骗，骗子在脸书上假冒新加坡航空公司，售卖低价名牌行李箱。从今年11月以来，已有14人坠入骗局，损失至少799新元。

5月前

连找3趟皆客满东尼弃亚航坐新航

自家航空班班爆满，亚航老板坐不到自家公司航班，只好坐新航出行，让网民惊呼：亚航生意那么好啊？！

5月前

搭新航未获知邻座有辅助犬夫妇要求全额退款

一对夫妇购买新航优选经济舱，从法国巴黎飞往新加坡，但旅程却被邻座乘客带上飞机的狗儿破坏，两人向新航提出退款要求。

8月前

狮城二三事

一家四口受困故障客机近9小时 5个月大宝宝缺奶粉尿片

（新加坡9日讯）男子带着妻子、64岁母亲和5个月大宝宝从上海搭新航回新，岂料遇上飞机故障，与200多人困机舱内近9小时。刘臻（36岁，公务员）告诉《新明日报》，他带着母亲和妻小到中国探望祖父，返新航班是本月6日下午4时40分。“航班从上海浦东国际机场起飞，预计晚上10时20分抵达新加坡，岂料出现技术问题，迟迟无法起飞。” 他说，飞机曾尝试起飞两次，第一次要起飞时，飞机已经在跑道上加速，却突然紧急刹车，乘客都吓坏了。“广播只说是接到指示停飞，原因不清楚，所有乘客都只能在机舱内等。岂料，一等就是近9小时，冷气时有时无，到最后两个小时则几乎没有冷气，异常闷热，宝宝全身发热，我只能手动扇风。” 长者闷热需吸氧他说，许多乘客也手动扇风，甚至有年长乘客因太闷热，需要靠氧气面罩呼吸。“飞机若是满座，情况可能更糟。” 受困近9小时后，200多名乘客终于在7日凌晨近1时离开机舱，被安排到酒店过夜。刘臻一家四口被安排乘搭7日下午4时50分的飞机返回狮城。“登机前，新航也没有给出一个说法或解释，受困近9小时非常痛苦，善后的方式也令人失望，新航应该正式道歉。” 婴儿哭到哑　妻紧张至吐宝宝哭哑、妻子呕吐，乘客直呼：“经历糟糕又痛苦”。刘臻也指出，他的5个月大宝宝不舒服哭闹，下飞机时已经哭到没了声音，他妻子则因为精神压力大而呕吐。刘臻说，在过程中，机组人员虽然一直在安抚乘客情绪，也提供餐点和冷饮，也拿了小风扇给宝宝，但他们还是面对欠缺奶粉的问题。 “宝宝无法吃他们提供的餐饮，原本只是预计飞五六个小时，我们也准备能应付差不多6小时的奶粉和尿片。由于担心不够用，我们只能省着用，奶粉一瓶分两次喝。” 乘客诉：酒店安排混乱　房间没冷气从机舱脱身后，刘臻申诉，他们一家人带着宝宝没被优先安排到酒店，凌晨4时才能睡。他说，熬了近9小时才下机，当时有工作人员表示会安排让有小孩的家庭优先乘搭接驳车，但是情况混乱，接驳车一来，所有人蜂拥而上。“我们带孩子的，没办法和其他人争，只能乘搭最后一辆接驳车。” 刘臻称，抵达酒店后，房里冷气失灵，被子也是湿的。“我们要求换房，结果被告知因为最后才抵达，房间已满。最后，我们等人维修冷气、更换被套等，到了凌晨4时才能睡。” 新航向受影响乘客道歉新航回复媒体时证实，9月6日从上海飞往新加坡的SQ833航班因技术问题被取消，也为没有让乘客更早下机道歉。 “这架空中客机A380在上海浦东机场地面遇到技术问题，出于安全原因，在调查问题的过程中必须禁用地面电源。” 发言人指出，乘客在9月7日凌晨12时30分下飞机，并获安排酒店住宿，所有受影响的乘客也被重新安排乘搭9月7日的其他航班。新航承认本可让乘客更早下飞机，但表示让乘客留在机上是为了在工程师解决技术问题后可以更快出发，不过最后问题依然存在，只好取消航班。 “新航为此向受影响的乘客道歉，我们将审查程序，以避免再次发生类似情况。”

8月前

狮城二三事

新航航班前天因技术问题滞留跑道乘客留在机舱数小时

（新加坡8日讯）新加坡航空公司一架原定从中国上海飞往新加坡的客机，前天（6日）下午因技术问题滞留在跑道上，乘客被迫留在机舱数小时。有关航班最终被取消。根据《8视界新闻网》报道，新航答复媒体询问时，针对事件对乘客造成不便作出道歉。一名网民昨天凌晨在脸书上传视频表示，新航在解决飞机的技术问题期间，将乘客困在机舱内大约8小时，而且舱内没有冷气，空气也不流通。新航受询时说，基于安全原因，公司对飞机进行检查时，必须关掉电源。在这期间，新航有为乘客提供餐饮，地勤人员也有提供协助。不过，新航没有答复为何不能在进行检查时，让乘客下机。新航表示，受影响航班最终被取消，公司安排了乘客入住酒店，他们都已在昨天转搭其他航班离开了上海。

8月前

新航季度净利创新高首季大赚25亿

新航集团（SIA）一如预期创下季度净利新高，在截至今年6月底的2023/24财政年第一季，集团净利按年大增98.4％至7亿3400万新元（约25亿1004万令吉），保持强劲的盈利增长势头。

9月前

新航CEO总薪酬激增近90% 爽拿2325万

摆脱冠病疫情的阴霾，新加坡航空公司去年业绩表现突出，新航CEO吴俊鹏的总薪酬大增88％。

10月前

2023全球最佳航空公司新航夺冠卡塔尔航空7连霸终结

航空顾问公司Skytrax公布《2023全球最佳航空公司》排名，前五名依序为新加坡航空、卡塔尔航空、全日空、阿联酋航空和日本航空。

10月前

经济餐风波新航总裁：公司应更快更早解决问题

新航集团总裁吴俊鹏坦言，公司应该更早针对新航经济舱餐食备受舆论的风波做出回应，解决问题。

11月前